Авторский блог о строительстве каркасных домов под ключ
  
  
  

Смі: даїшники перестали брати

Смі: даїшники перестали брати

ЗМІ: даїшники перестали брати хабара — в столичних пунктах техогляду багатогодинні черги 50.gibdd.ru Величезні черги на техогляд почалися в Москві на початку березня. Спочатку даішники нарікали на комп'ютерну систему "Техогляд-2000", яка дала збій. Потім її полагодили, а час роботи на Піках (пункти інструментального контролю) на 2:00 збільшили, проте це не допомогло. Причина диких черг в ГИБДД, як пишуть ЗМІ, в тому, що багато даішники, злякавшись перевірок управління власної безпеки, тимчасово відмовилися від хабарів. У пункті техогляду на вулиці Смольний вишикувалася стометрова черга з машин.

Деякі водії змушені стояти по п'ять годин, перш ніж заїхати на стенд, де відбувається огляд автомобілів. "А як інакше, якщо раніше половина всіх талонів техогляду робилася дистанційно! — Пояснює тисняву офіцер ГИБДД, що побажав не називати його імені. — А тепер начальство стежить, щоб усе було по-чесному. Зловлять — звільнять". Проблеми з проходженням техогляду почалися після історії з Дмитром Пушкіним — начальником міжрайонного відділу техогляду та реєстрації транспортних засобів, вказує "Комсомольская правда". На початку лютого управління власної безпеки ГУВС Москви провело перевірку відділу ГИБДД на Вагоноремонтній вулиці, в ході якої були виявлені факти "заочного" оформлення 60 талонів без фактичного огляду машин. Порушення вдалося виявити за допомогою відеоспостереження: вівся облік автомобілів, заїжджати в бокси, після чого ці дані порівнювалися з офіційною документацією.

Перевірку ініціював новий начальник ДІБДР Москви Олександр Ільїн. Друга причина, по якій даішники раптом стали "чесними", — закон "Про поліцію". До 1 червня співробітників ДІБДР будуть переаттестовивать. Причому за розпорядженням голови ГУВС Москви Колокольцева 12% інспекторів повинні скоротити. "У мене Subaru Forester в гаражі, а я на" дев'ятці "тепер на службу приїжджаю, — розповідає ще один офіцер ГИБДД. — Управління власної безпеки зараз всіх шерстить. Адже у них теж переатестація і скорочення — ось і стараються".

Інспектор може "заробити" на дорозі 150-200 тисяч рублів на місяць, розповів газеті знайомий даішник. Однак зараз, за його словами, багато інспектори, побоюючись подстав служби власної безпеки, від хабарів відмовилися. "Смутні часи, перечекати треба …" — Пояснив правоохоронець. джерело

Добавить комментарий

Календарь
Март 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев   Апр »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
Новости